轿车车轮旋转弯曲疲劳试验机主要模拟汽车在负重的状态下转弯时，检测轮毂的内外径以及轮毂的链接点抗疲劳性。夹具设计按照客户提供的试验车轮提供。
主要指标：
1、试验弯矩范围：1000～12000 N·m 无级可调，测量和控制精度±1％。
2、试验大转速范围:600-2200谤/尘颈苍,无级变频调速，精度：&辫濒耻蝉尘苍;1％。
3、被试车轮直径： 12″~28″, 车轮宽度: 4″~12″。
4、电机总功率： 7.5KW。
5、显示试验转速及累计试验次数：1.0&迟颈尘别蝉;10谤，达到设定值时自动卸载停机。
6、调速方式：变频闭环调速。
7、加载方式：车轮不转，载荷旋转式。
8、弯矩传感器：15 kN·m
9、加载方式：闭环加载
10、加载点偏移测量精度：&辫濒耻蝉尘苍;2％
11、加载力臂：760 mm
12、采样点：每周400 点
13、高精度激光测距传感器检测加载杆的变形情况
14、车轮连接盘螺栓孔位置度：小于0.06 mm
依据标准
QC/T 221 汽车轻合金车轮性能要求和试验方法
GB/T 5334-2005乘用车车轮性能和试验方法
