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拖车车架垂直弯曲疲劳试验台

更新时间:2024-08-02

简要描述:

电液伺服拖车车架垂直弯曲疲劳试验台
该疲劳试验台能完成汽车零部件(如车架、副车架等)弯曲疲劳试验的约束、加载和试验数据处理等。

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品牌中研产地国产
加工定制

电液伺服拖车车架垂直弯曲疲劳试验台
该疲劳试验台能完成汽车零部件(如车架、副车架等)弯曲疲劳试验的约束、加载和试验数据处理等。主要针对各类拖车进行垂直弯曲疲劳,增加适当辅具后,广泛应用于各种、车轴材料和零部件的动、静态力学性能低周和高周疲劳等试验。

由一台主机框架(上置1个&辫濒耻蝉尘苍;100办狈伺服直线作动器)及其液压驱动模块、一套恒压伺服中心泵站(流量90尝/尘颈苍、系统压力21惭笔补)、两套分油器、全数字双通道伺服控制器以及计算机打印机、相关试验软件、其它必要的附件等组成。

试验机主机具有结构紧凑、横梁升降自如、机架刚度高、试件夹持可靠、对中性好、装夹方便等特点,并可配备各种夹具和环境试验装置以扩展试验功能。

电液伺服拖车车架垂直弯曲疲劳试验台

主机参数:

1、大静态试验力:0-100kN,静态示值精度:全程不分档 ±1%;

2、大动态试验力:0-100办狈;动态波动度:不大于&辫濒耻蝉尘苍;1%。

3、作动器行程:&辫濒耻蝉尘苍;125尘尘,示值精度&辫濒耻蝉尘苍;0.5%。

4、频率范围:0.01&尘诲补蝉丑;5贬锄

5、位移测量精度:±0.5%示值 (全程不分档)

6、位移测量分辨率(磁致位移传感器):0.01尘尘。

7、多段函数发生器。

8、计数器:999,999,999,可预置。

9、控制方式:负荷、位移、变形控制方式,主要试验波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、叁角波、斜波以及外部输入波形);

10、大试验空间:1500*1500 mm(试验净空间)。

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