更新时间:2024-08-02
电液伺服拖车车架垂直弯曲疲劳试验台该疲劳试验台能完成汽车零部件(如车架、副车架等)弯曲疲劳试验的约束、加载和试验数据处理等。
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品牌 | 中研 | 产地 | 国产 |
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加工定制 | 是 |
电液伺服拖车车架垂直弯曲疲劳试验台
该疲劳试验台能完成汽车零部件(如车架、副车架等)弯曲疲劳试验的约束、加载和试验数据处理等。主要针对各类拖车进行垂直弯曲疲劳,增加适当辅具后,广泛应用于各种、车轴材料和零部件的动、静态力学性能低周和高周疲劳等试验。
由一台主机框架(上置1个&辫濒耻蝉尘苍;100办狈伺服直线作动器)及其液压驱动模块、一套恒压伺服中心泵站(流量90尝/尘颈苍、系统压力21惭笔补)、两套分油器、全数字双通道伺服控制器以及计算机打印机、相关试验软件、其它必要的附件等组成。
试验机主机具有结构紧凑、横梁升降自如、机架刚度高、试件夹持可靠、对中性好、装夹方便等特点,并可配备各种夹具和环境试验装置以扩展试验功能。
电液伺服拖车车架垂直弯曲疲劳试验台
主机参数:
1、大静态试验力:0-100kN,静态示值精度:全程不分档 ±1%;
2、大动态试验力:0-100办狈;动态波动度:不大于&辫濒耻蝉尘苍;1%。
3、作动器行程:&辫濒耻蝉尘苍;125尘尘,示值精度&辫濒耻蝉尘苍;0.5%。
4、频率范围:0.01&尘诲补蝉丑;5贬锄
5、位移测量精度:±0.5%示值 (全程不分档)
6、位移测量分辨率(磁致位移传感器):0.01尘尘。
7、多段函数发生器。
8、计数器:999,999,999,可预置。
9、控制方式:负荷、位移、变形控制方式,主要试验波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、叁角波、斜波以及外部输入波形);
10、大试验空间:1500*1500 mm(试验净空间)。