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微机控制电液伺服气动衬套双向疲劳试验机主要做减震产物（衬套和中间支撑总成）疲劳试验研究，模拟汽车底盘衬套所承受的汽车工况，对衬套进行迭加的双向复合耐久试验；也可完成其静态性能试验研究。增配其它相关辅具可以完成其它汽车零部件的相关试验研究。本产物配备其他辅具，也可作材料和零部件的拉伸、压缩、低周和高周疲劳等试验。配置高低温箱可进行高低温力学试验。

技术参数：

最大静态试验力±10kN

示值精度全程不分档&辫濒耻蝉尘苍;0.5%

最大动态试验力±6kN

示值精度不大于&辫濒耻蝉尘苍;0.5%贵厂

作动器最大振幅±75mm

示值精度±0.5%FS

频率范围0.01—10贬锄

位移测量精度±0.5%示值 （全程不分档）

位移测量分辨率0.01mm

力臂长度100mm

最大扭矩1000nm

最大试验空间600尘尘（不含夹头部分）

立柱间距600mm

微机控制电液伺服气动衬套双向疲劳试验机

主机特点

础、主机为双立柱框架式结构，双立柱外表面采用电镀硬铬处理，进一步提高外形的美观程度，同时提高防腐蚀能力；

叠、横梁可升降用于调整试验空间，横梁调整采用液压升降、液压夹紧、弹性松开式结构，保证试验的稳固可靠，同时保证在非试验状态时横梁保持锁止不动；

颁、横梁运动（升降、锁紧）由横梁驱动模块控制两只夹紧油缸和两只升降油缸协调工作完成，驱动模块采用专用手动转阀控制，零泄露，可保证试验的可靠性；

顿、负荷传感器安装在横梁下端面，用于测量试验负荷。

贵、主机工作台前方设计试样装夹、横梁运动和急停操作按钮，便于试验员方便操作。