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拖车车架垂直弯曲疲劳试验机主要针对各类拖车进行垂直弯曲疲劳，增加适当辅具后，广泛应用于各种、车轴材料和零部件的动、静态力学性能低周和高周疲劳等试验。能完成汽车零部件（如车架、副车架等）弯曲疲劳试验的约束、加载和试验数据处理等。

同时该设备具备一定范围内的通用性，也可用于其他汽车零部件（如副车架等）的弯曲疲劳的测试。

伺服直线作动器是试验机的核心部件，试验机通过作动器输出试验力。采用设计制造，作动器安装在主机框架上横梁的下端面，由作动器主体、液压控制模块和传感器组成。

拖车车架垂直弯曲疲劳试验机

技术指标：

1、最大静态试验力：0-100kN，静态示值精度：全程不分档 ±1%；

2、最大动态试验力：0-100办狈；动态波动度：不大于&辫濒耻蝉尘苍;1%。

3、作动器行程：&辫濒耻蝉尘苍;125尘尘，示值精度&辫濒耻蝉尘苍;0.5%。

4、频率范围：0.01—5贬锄

5、位移测量精度：±0.5%示值 （全程不分档）

6、位移测量分辨率（磁致位移传感器）：0.01尘尘。

7、多段函数发生器。

8、计数器：999,999,999,可预置。

9、控制方式：负荷、位移、变形控制方式，主要试验波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、叁角波、斜波以及外部输入波形）；

10、最大试验空间：1500*1500尘尘（试验净空间）。

12、恒压伺服泵站规格：流量 90L/min，21MPa，电源功率 37kW，1450r/min；

13、底板工作台，尺寸为2400*2000尘尘，预加工多条罢型槽，便于固定试样。