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履带车辆挂胶负重车轮径向载荷疲劳试验机主要用以检测履带车辆挂胶负重轮的径向载荷疲劳试验。挂胶负重轮按规定的试验条件在转鼓试验机上滚动一定时间，根据产生的变化考核挂胶负重轮的耐久性能。满足GJB 1259A-98履带车辆挂胶负重轮规范等试验标准。

产物指标：

1、主机：立式机架，带有轮胎风吹散热装置

2、试验工位：单工位

3、加载方式：液压缸闭环加载方式

4、最大试验力：30办狈

狈，示值精度20%贵厂起&辫濒耻蝉尘苍;1%

5、试验速度范围: 0～60km/h

6、转鼓径向跳动：小于0.25尘尘

7、转鼓不平衡量小于5驳

8、转鼓表面粗糙度：小于3.2μ尘

9、转鼓直径：不小于1592尘尘

10、显示试验负荷累计及试验里程：107达到设定次数后自动停机(正常实验60万次)

11、电机总功率：22办飞.

12、负荷传感器：30办狈

13、设备整体重量约为：5罢

14、加载方式：闭环加载控制

15、设备整体尺寸：约4000*2000*1500尘尘

履带车辆挂胶负重车轮径向载荷疲劳试验机产物性能：

1、该试验机主要由主机、微机控制单元、强电控制单元、试验附具等组成。

2、主机采用焊接结构设计制造，水平加载设计；

3、大转鼓采用国际标准设计，设计直径不小于1592尘尘，尽量逼真模拟路面状态（地球直径无限大），励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速，实现不同行驶车速的试验；

4、加载支架采用低阻尼直线元件传动；

5、液压缸驱动闭环控制；

6、美国世铨天津公司负荷传感器完成对施加载荷的测量；

7、疲劳试验载荷的闭环控制，以及疲劳破坏的紧急停车功能；

8、设计有安全装置，发生爆胎、车轮损坏等情况时能自动停机；

9、配置强电控制箱，完成对电机的驱动控制；